Description
Un moteur électrique extrêmement puissant. Le Jet possède tous les avantages d’un 125cc avec une autonomie jusqu’à 220km.
C’est le véhicule 2 roues puissant mais respectueux de l’environnement, le meilleur compromis !
Puissance
Le e-jet est un maxi scooter électrique 125. Il possède un moteur électrique brushless d’une puissance nominale de 9 900 Watts. (Soit 9,9 Kw) Lors de l’accélération, le e-jet développe alors une puissance de 17 000 Watts, soit l’équivalent d’un 400 cm³! Cette puissance d’accélération est d’ailleurs supérieure à celle d’un maxi scooter électrique BMW C Evolution. (Et également supérieure à un scooter thermique.) Nous avons testé les 2 côte à côte et notre e-jet double le BMW C Evo lors de l’accélération. Sa vivacité, rapidité et sa puissance sont impressionnantes !
VITESSE
Le e-jet est un scooter électrique 125 capable d’atteindre une vitesse de 120 km/h. Il vous permettra de rouler partout: villes, périphériques, autoroutes… La vitesse maximale est atteinte en quelques secondes seulement. Trois modes de conduite sont disponibles. Le mode 1 vous permettra de rouler jusqu’à 70 km/h, le mode 2 jusqu’à 90 km/h et le mode 3 jusqu’à 120 km/h.
MOTEUR ELECTRIQUE
Puissance de 7000 Watts, seulement 1 € / 100 km.
Marque : QS MOTOR. Un moteur brushless en moyeu de roue arrière.
Longue durée de vie. Ne nécessite pas d’entretien. Pas de pollution sonore.
Autonomie & Chargement
2 AMPERAGES PROPOSES
Le modèle 100 Ah vous permettra une autonomie comprise entre 140 et 180 km. L’ampérage correspond en quelque sorte à la «capacité du réservoir». L’autonomie est plus élevée que sur un BMW C Evolution car, d’une part, l’Ampérage est plus élevé, et d’autre part il pèse 80 kilos de moins.
CYCLES DE CHARGE
Cette nouvelle technologie de batteries au lithium possèdent une meilleure densité énergétique. La durée de vie des batteries est comprise jusqu’à 2000 cycles de charge. Si vous roulez 10000 km/an en adoptant une conduite économique, votre batterie aura donc une durée de vie de 40 ans ! Au bout de 2000 cycles de charge, elles ne sont pas à mettre à la poubelle ! Elles perdent simplement en autonomie. On considère qu’une batterie qui est « morte » possède encore au moins 50% de sa valeur d’origine. Autrement dit, pour un e-jet 130 Ah, au bout de 2000 cycles de charge, vous pouvez encore rouler environ 100km, ce qui n’est pas négligeable !
CONSOMMATION
Seulement 0,74€ pour 100 km avec le scooter électrique 125 e-jet
ENTRETIEN
Un moteur thermique possède environ 120 pièces. Un moteur électrique en possède à peine une vingtaine. Les frais d’entretien sont donc minimes pour un scooter électrique par rapport à un scooter thermique. Finis les vidanges, le changement des bougies, le changement de courroie, les pièces qui cassent etc…
ASSURANCE
Au lieu de payer une assurance pour un 400 cm³, vous payez une assurance pour un 125 cm³ : un prix plus bas pour un scooter plus puissant.
